Iompróirí sorcóir a charnadh Freastal mar chapaill chiúin de chórais láimhseála ábhair gan áireamh. Beachtas-innealtóireachta le haghaidh éifeachtúlachta, bainistíonn siad sreabhadh táirge go dícheallach-ag ligean míreanna go scuaine gan tairiscint leanúnach. Ach is minic a eascraíonn ceist ó innealtóirí agus ó bhainisteoirí saoráide araon: cad é an cumas ualaigh tipiciúil a bhaineann le hiompróir sorcóir carntha?
Tá an freagra i meascán de dhearadh, de chur i bhfeidhm, agus de chomhdhéanamh ábhair.
Cumas ualaigh: raon, ní riail
Murab ionann agus córais seilfeanna statacha nó córais stórála dochta, tá na hiompróirí sorcóra a charnadh deartha le haghaidh gluaisne agus solúbthachta. Níl a gcumas ualaigh socraithe - tá sé solúbtha, curtha in oiriúint do shaintréithe an chórais.
I dtéarmaí ginearálta, tá idir 50 agus 300 punt in aghaidh an chos líneach ag baint le hacmhainn ualach tipiciúil an iompair sorcóra carntha. Níl an figiúr seo, áfach, ach an tús. Is féidir le cumais an raon seo a shárú bunaithe ar phríomh -athróga dearaidh mar:
Trastomhas sorcóir agus tiús balla
Cineál acastóra agus spásáil
Eatraimh tógála agus tacaíochta fráma
Cineál carnadh (brú nó brú nialasach)
D'fhéadfadh iompróir láidir, trom-dhualgas ualaí a bheith níos mó ná 2,000 punt in aghaidh an chrios, go háirithe in iarratais na ngluaisteán nó na dtionsclaíoch. Os a choinne sin, d’fhéadfadh samhlacha dualgas éadrom-a bhí oiriúnach le haghaidh pacáistithe nó comhlíonta ríomhthráchtála-a láimhseáil chomh beag le 35 punt in aghaidh an chos, ag tabhairt tús áite do luas thar neart.
Tosca a mbíonn tionchar acu ar an gcumas
Tógáil sorcóir 1.
Tairgeann rollóirí cruach uasta marthanacht agus cumas ualach, ach tá rollóirí PVC nó alúmanaim níos oiriúnaí d'iarratais níos éadroime.
2. Modh carnadh
Úsáideann carnadh brú nialais braiteoirí agus criosanna rialaithe chun teagmháil táirgí a chosc, ag laghdú strus ar an ualach agus ar an iompróir araon. Is iondúil go dtacaíonn an modh seo le meáchain níos ísle in aghaidh an chrios i gcomparáid le carnadh teagmhála, a cheadaíonn brú teoranta idir míreanna.
3. Cineál tiomána
Cibé an sorcóir líne-tiomáinte, tiomáinte ag crios, nó mótair (MDR), bíonn tionchar díreach ag an gcóras tiomána ar thairseacha ualaigh. D'fhéadfadh rátálacha ualaigh níos ísle a bheith ag rollóirí mótair, cé go bhfuil siad éifeachtach agus modúlach, in aghaidh an chrios ná na córais thraidisiúnta.
Impleachtaí dearaidh
D’fhéadfadh caitheamh roimh am a bheith mar thoradh ar an gcumas mícheart a roghnú, gan am dochreidte costasach, nó teip tubaisteach. Ar an láimh eile, cuireann an córas a ró -úsáid, ar an láimh eile, costas neamhriachtanach.
Chun an chothromaíocht cheart a bhaint amach, déan measúnú ar na nithe seo a leanas:
Meáchan agus toisí na míre is troime
Riachtanais luas agus tréchuir iompair
Coinníollacha comhshaoil (m.sh., taise, deannach, teocht)
Cinntíonn comhpháirtíocht le speisialtóir iompair le linn na céime dearaidh go bhfuil an córas ag teacht le héilimh oibríochtúla gan comhréiteach.
Cé go dtagann cumas tipiciúil ualach an iompair sorcóra charnaidh laistigh de raon intuartha, tá an freagra fíor sna saintréithe. Is féidir le nuálacha iarratais - go minic dearmad a dhéanamh - tionchar mór a imirt ar fheidhmíocht.
Baineann gach punt leis. Mar sin a dhéanann gach orlach. Nuair a dhéantar innealtóireacht i gceart, ní bhogann iompróir sorcóir carntha táirgí amháin - bogann sé gnó ar aghaidh.
