Sraith KSM Cruach Machined
Cat:Liathróid uilíoch
Múnla Ar bith . ...
Ardstruchtúr, feidhmíocht ardcháilíochta, éasca le húsáid, iontaofacht ard agus marthanacht.

Múnla Ar bith . ...
| Múnla Ar bith . | Uimhir a chur ar | LóDáil Cumas (kg) | Toisí (mm) | 重量 (kg) Ualach | ||||||
| Ábhar | Tabhair le fios | Maithe . | ||||||||
| d | D | H1 | H2 | H | ||||||
| KSM-8 | 1001 | BS/CS | 5 | 8 | 8 | 12 | 2.3 | 8 | 10.3 | 0.006 |
| SS/SS | 3 | 5 | ||||||||
| KSM-10 | 1002 | BS/CS | 15 | 20 | 10 | 16 | 2.5 | 8.5 | 12.5 | 0.028 |
| SS/SS | 10 | 15 | ||||||||
| KSM-12 | 1003 | BS/CS | 30 | 35 | 12 | 22 | 3 | 13 | 17 | 0.035 |
| SS/SS | 20 | 25 | ||||||||
| KSM-15 | 1004 | BS/CS | 60 | 70 | 15.875 | 24 | 4.5 | 14.5 | 20 | 0.050 |
| SS/SS | 30 | 40 | ||||||||
| KSM-22 | 1005 | BS/CS | 180 | 200 | 22.2 | 36 | 6 | 23 | 31 | 0.190 |
| SS/SS | 100 | 120 | ||||||||
| KSM-25 | 1006 | BS/CS | 200 | 250 | 25.4 | 37 | 6.5 | 23 | 32 | 0.210 |
| SS/SS | 130 | 150 | ||||||||
| KSM-30 | 1007 | BS/CS | 300 | 350 | 30.16 | 44 | 8 | 27 | 38 | 0.340 |
| SS/SS | 190 | 240 | ||||||||
| KSM-38 | 1008 | BS/CS | 400 | 450 | 38.1 | 54 | 10 | 34 | 48 | 0.650 |
| SS/SS | 280 | 300 | ||||||||
| KSM-45 | 1009 | BS/CS | 500 | 550 | 45 | 62 | 10 | 41 | 54 | 0.960 |
| SS/SS | 320 | 360 | ||||||||
| KSM-60 | 1010 | BS/CS | 1400 | 1600 | 60 | 100 | 15 | 58.5 | 77.5 | 3.600 |
| SS/SS | 550 | 800 | ||||||||
| (Ábhair eile ar fáil): . | ||||||||||

Múnla Ar bith . ...
| Múnla Ar bith . | Uimhir a chur ar | 负载能力 Is é sin le rákg))) Cumas luchtaithe | Toisí ( mm ) | Meáigh t (kg) | |||||||
| Ábhar | Tabhair le fios | Maithe . | |||||||||
| D | D | H1 | H | H2 | M | ||||||
| KSM-8FL | 2001 | BS/CS | 8 | 15 | 8 | 15 | 2 | 11.1 | 12 | M5 | 0.020 |
| SS/SS | 5 | 10 | |||||||||
| PL/CS | 4 | 5 | 0.018 | ||||||||
| KSM-12FL | 2002 | BS/CS | 30 | 35 | 12 | 22 | 3 | 17 | 18 | M8 | 0.035 |
| SS/SS | 20 | 25 | |||||||||
| PL/CS | 10 | 15 | 0.032 | ||||||||
| KSM-15FL | 2003 | BS/CS | 60 | 70 | 15.88 | 24 | 4.5 | 20 | 18 | M8 | 0.060 |
| SS/SS | 30 | 40 | |||||||||
| PL/CS | 15 | 20 | 0.055 | ||||||||
| KSM-22FL | 2004 | BS/CS | 180 | 200 | 22.23 | 36 | 6.0 | 31 | 22 | M10 | 0.200 |
| SS/SS | 100 | 120 | |||||||||
| PL/CS | 50 | 60 | 0.190 | ||||||||
| KSM-25FL | 2005 | BS/CS | 200 | 250 | 25.4 | 37 | 6.5 | 32 | 25 | M12 | 0.235 |
| SS/SS | 130 | 150 | |||||||||
| PL/CS | 70 | 90 | 0.220 | ||||||||
| KSM-30FL | 2006 | BS/CS | 300 | 350 | 30.16 | 44 | 8 | 38 | 30 | M16 | 0.410 |
| SS/SS | 190 | 240 | |||||||||
| PL/CS | 120 | 150 | 0.395 | ||||||||
| KSM-38FL | 2007 | BS/CS | 400 | 450 | 38.1 | 54 | 10 | 48 | 30 | M16 | 0.750 |
| SS/SS | 280 | 300 | |||||||||
| PL/CS | 150 | 170 | 0.670 | ||||||||
| KSM-45FL | 2008 | BS/CS | 500 | 550 | 45 | 62 | 10 | 54 | 45 | M20 | 1.10 |
| SS/SS | 320 | 360 | |||||||||
| PL/CS | 200 | 230 | 0.950 | ||||||||
| (Ábhair eile ar fáil): . | |||||||||||

Múnla Ar bith . ...
| Múnla Ar bith . | 负载能力 (kg))) luchtú CailleaDh Y | Toisí (mm) | Ualach (kg ) | ||||||||
| Ábhar | Clúdach plaisteach | Tabhair le fios | Maithe . | ||||||||
| d | D | F | H | T | R | ||||||
| Spc-30 | BS/CS | Buí | 250 | 300 | 30.16 | 45.1 | 50.8 | 36.5 | 13.3 | 0.8 | 0.380 |
| Spc-30 | S4/CS | R e d | 350 | 400 | 30.16 | 45.1 | 50.8 | 36.5 | 13.3 | 0.8 | 0.380 |
| Spc-30 | BS/CS | Black | 250 | 300 | 30.16 | 45.1 | 50.8 | 36.5 | 13.3 | 0.8 | 0.380 |

Múnla . UimHi...
| Múnla . | UimHir a chur ar | LóDáil Cumas (kg) | Toisí (mm) | Ualach (kg) | |||||||||
| Ábhar | Tabhair le fios | Maithe . | |||||||||||
| d | D | h | H | T | F | P | K | ||||||
| IA-15 | 3001 | BS/CS | 40 | 50 | 5.875 | 30 | 4.6 | 20 | 5 | 54.6 | 48 | 3-D5 | 0.120 |
| IA-19 | 3002 | BS/CS | 100 | 120 | 19.05 | 40 | 6.5 | 26 | 5 | 67 | 55 | 3-D5.5 | 0.220 |
| IA-25 | 3003 | BS/CS | 150 | 180 | 25.4 | 45 | 8.5 | 32 | 5 | 72 | 58 | 3-D6.5 | 0.320 |
| IA-30 | 3004 | BS/CS | 200 | 250 | 30.163 | 60 | 13 | 47 | 5.6 | 94 | 80 | 3-D6.5 | 0.380 |
| IA-38 | 3005 | BS/CS | 250 | 300 | 38.1 | 60 | 13 | 47 | 5 | 95 | 80 | 4-D6.5 | 0.810 |
| IA-45 | 3006 | BS/CS | 350 | 450 | 45 | 66 | 15.5 | 54.5 | 12 | 104 | 87 | 4-D8 | 1.500 |
| IA-51 | 3007 | BS/CS | 450 | 550 | 51 | 91 | 13 | 76 | 15 | 149 | 120 | 4-D9 | 4.000 |

Múnla . UiMHir ...
| Múnla . | UiMHir a cHur ar | LóDáil CuMas Is é sin le rákg))) | Toisí (mm) | Meáigh t (kg) | |||||||||
| Ábhar | Tabhair le fios | Maithe. | |||||||||||
| D | D | h | H | K | B* t | P | c | ||||||
| IS-25 | 5001 | BS/CS | 120 | 150 | 25.4 | 70 | 6 | 40 | 9 | 64*4 | 54 | 3-p6 | 0.900 |
| SS/SS | 100 | 130 | |||||||||||
| IS-38 | 5002 | BS/CS | 200 | 250 | 38.1 | 95 | 10 | 60 | 17 | 88*5 | 75 | 4 -φ8 | 2.300 |
| SS/SS | 150 | 200 | |||||||||||
| IS-51 | 5003 | BS/CS | 250 | 300 | 50.8 | 107 | 10 | 70 | 19 | 105*5 | 86 | 4 -φ10 | 4.500 |
| SS/SS | 150 | 200 | |||||||||||
| IS-76 | 5004 | BS/CS | 400 | 450 | 76 | 158 | 15 | 105 | 21 | 45*7.5 | 128 | 4 -φ12 | 10.500 |
| SS/SS | 250 | 300 | |||||||||||
| Múnla Ar bith . | Uimhir a chur ar | Lódáil Cumas (kg) | Toisí ( m m ) | Ualach (kg) | |||||||||
| Ábhar | Tabhair le fios | Max . | |||||||||||
| d | D | h | H | T | F | P | K | ||||||
| IS-10 | 4001 | BS/CS | 35 | 40 | 9.525 | 23 | 2 | 17 | 3.5 | 45 | 35 | 3-φ5 | 0.060 |
| SS/SS | 20 | 25 | |||||||||||
| I S-13 | 4002 | BS/CS | 45 | 50 | 12.7 | 23 | 3.5 | 20 | 3.5 | 50 | 40 | 3-φ5 | 0.090 |
| SS/SS | 30 | 35 | |||||||||||
| IS-19 | 4003 | BS/CS | 90 | 100 | 19.05 | 41 | 4 | 30 | 5 | 65 | 56 | 3-φ5.5 | 0.250 |
| SS/SS | 65 | 75 | |||||||||||

Múnla . UiMHir ...
| Múnla . | UiMHir a cHur ar | LóDáil CuMas Is é sin le rákg))) | Toisí (mm) | Meáigh t (kg) | |||||||||
| Ábhar | Tabhair le fios | Maithe. | |||||||||||
| D | D | h | H | K | B* t | P | c | ||||||
| IS-25 | 5001 | BS/CS | 120 | 150 | 25.4 | 70 | 6 | 40 | 9 | 64*4 | 54 | 3-p6 | 0.900 |
| SS/SS | 100 | 130 | |||||||||||
| IS-38 | 5002 | BS/CS | 200 | 250 | 38.1 | 95 | 10 | 60 | 17 | 88*5 | 75 | 4 -φ8 | 2.300 |
| SS/SS | 150 | 200 | |||||||||||
| IS-51 | 5003 | BS/CS | 250 | 300 | 50.8 | 107 | 10 | 70 | 19 | 105*5 | 86 | 4 -φ10 | 4.500 |
| SS/SS | 150 | 200 | |||||||||||
| IS-76 | 5004 | BS/CS | 400 | 450 | 76 | 158 | 15 | 105 | 21 | 45*7.5 | 128 | 4 -φ12 | 10.500 |
| SS/SS | 250 | 300 | |||||||||||
| Múnla Ar bith . | Uimhir a chur ar | Lódáil Cumas (kg) | Toisí ( m m ) | Ualach (kg) | |||||||||
| Ábhar | Tabhair le fios | Max . | |||||||||||
| d | D | h | H | T | F | P | K | ||||||
| IS-10 | 4001 | BS/CS | 35 | 40 | 9.525 | 23 | 2 | 17 | 3.5 | 45 | 35 | 3-φ5 | 0.060 |
| SS/SS | 20 | 25 | |||||||||||
| I S-13 | 4002 | BS/CS | 45 | 50 | 12.7 | 23 | 3.5 | 20 | 3.5 | 50 | 40 | 3-φ5 | 0.090 |
| SS/SS | 30 | 35 | |||||||||||
| IS-19 | 4003 | BS/CS | 90 | 100 | 19.05 | 41 | 4 | 30 | 5 | 65 | 56 | 3-φ5.5 | 0.250 |
| SS/SS | 65 | 75 | |||||||||||

Múnla . Uimhir ...
| Múnla . | Uimhir a chur ar | LóDáil Cumas Is é sin le rákg))) | Toisí ( mm ) | Ualach (kg) | |||||||||
| Ábhar | Tabhair le fios | Maithe . | |||||||||||
| d | D | H1 | H2 | H | L | P | a | ||||||
| SD-12 | 7001 | BS/CS | 15 | 20 | 12 | 24 | 3.5 | 3 | 23 | 45 | 35 | 3.6 | 0.180 |
| SD-25 | 7002 | BS/CS | 170 | 230 | 25.4 | 45 | 5.6 | 5 | 41 | 57 | 45 | 5.6 | 0.490 |
| SD-30 | 7003 | BS/CS | 250 | 300 | 30.2 | 54 | 6.5 | 6 | 49 | 68 | 54 | 6.5 | 1.200 |
| SD-38 | 7004 | BS/CS | 400 | 460 | 38.1 | 60 | 13 | 13 | 62 | 76 | 58 | 7.1 | 1.800 |
| SD-51 | 7005 | BS/CS | 650 | 750 | 51 | 100 | 14.3 | 9.6 | 98 | 127 | 102 | 11 | 5.600 |

Múnla . Uimhir ...
| Múnla . | Uimhir a chur ar | LóDáil Cumas (kg) | Toisí (mm) | Ualach (kg) | |||||||||
| Ábhar | Tabhair le fios | Max. | |||||||||||
| d | D | H1 | H2 | H | L | P | a | ||||||
| RA-12 | 8001 | BS/CS | 8 | 15 | 12.7 | 24 | 3 | 17 | 24 | 45 | 35 | 4 | 0.180 |
| RA-25 | 8002 | BS/CS | 150 | 200 | 25.4 | 45 | 5.3 | 31.7 | 42 | 57 | 45 | 5.6 | 0.460 |
| RA-38 | 8003 | BS/CS | 300 | 400 | 38.1 | 60 | 12 | 37 | 62 | 76 | 58 | 7 | 2.900 |
| RA-51 | 8004 | BS/CS | 450 | 550 | 51 | 102 | 14.3 | 64.7 | 98 | 127 | 102 | 11 | 5.500 |
| RA-76 | 8005 | BS/CS | 600 | 700 | 76 | 135 | 15 | 95 | 125 | 170 | 135 | 16.5 | 11.50 |

Múnla . Uimhi...
| Múnla . | Uimhir a chur ar | LóDáil Cumas Is é sin le rákg))) | Toisí ( mm ) | Ualach (kg) | ||||||||
| Ábhar | Tabhair le fios | Max. | ||||||||||
| d | H1 | H2 | H | L | P | a | ||||||
| IK-19b | 9001 | BS/CS | 60 | 70 | 19.1 | 3.5 | 6 | 38 | 53 | 41 | 5.2 | 0.370 |
| IK-22B | 9002 | BS/CS | 120 | 150 | 22.2 | 4.5 | 6 | 40 | 60 | 45 | 6 | 0.750 |
| IK-25B | 9003 | BS/CS | 150 | 200 | 25.4 | 6 | 8 | 50 | 70 | 55 | 7 | 0.900 |
| Ik-38b | 9004 | BS/CS | 300 | 400 | 38.1 | 9.7 | 10 | 75 | 100 | 80 | 9 | 2.600 |
| IK-51B | 9005 | BS/CS | 450 | 550 | 51 | 13 | 12 | 100 | 130 | 102 | 11 | 5.300 |
| IK-76b | 9006 | BS/CS | 650 | 750 | 76 | 16.5 | 20 | 150 | 200 | 160 | 18 | 19.600 |

Múnla . Uimhir ...
| Múnla . | Uimhir a chur ar | LóDáil Cumas (kg) | Toisí (mm) | Ualach (kg) | |||||||||
| Ábhar | Comhbhrúite | Maithe . | |||||||||||
| d | D2 | H1 | H2 | H | D1 | P | a | ||||||
| RA-19T | 1010 | BS/CS | 50kGF | 80 | 19.1 | 48 | 3.5 | 30 | 40.5 | 74 | 60 | 6 | 3.00 |
| RA-30T | 1011 | BS/CS | 150kgf | 200 | 30.2 | 75 | 5.5 | 47.5 | 64 | 117 | 95 | 8 | 3.20 |
| RA-38T | 1012 | BS/CS | 200kGF | 250 | 38.1 | 95 | 7.0 | 60 | 81 | 148 | 120 | 10 | 4.50 |
| RA-45T | 1013 | BS/CS | 250kgf | 300 | 45 | 110 | 8.5 | 71 | 96 | 175 | 142 | 12 | 8.00 |
| An Ríocht Aontaithe-50T | 1014 | BS/CS | 300kgf | 350 | 50 | 125 | 9.5 | 78 | 106 | 195 | 158 | 14 | 15.00 |

Múnla . UimHi...
| Múnla . | UimHir a chur ar | LóDáil Cumas (kg))) | Toisí (mm) | Meáigh t (kg ) | ||||||||
| Ábhar | Moltóirí t | Maithe . | ||||||||||
| d | D | H1 | h 2 | H | H3 | M | ||||||
| IK-19N | 2011 | BS/CS | 60 | 70 | 19 | 42 | 3 | 33 | 58 | 25 | M12 | 0.250 |
| IK-22N | 2012 | BS/CS | 120 | 150 | 22 | 48 | 3 | 40 | 7 0 | 30 | M12 | 0.380 |
| IK-25N | 2013 | BS/CS | 150 | 200 | 25.4 | 55 | 4 | 46 | 81 | 35 | M16 | 0.700 |
| Ik-38n | 2014 | BS/CS | 300 | 400 | 38.1 | 80 | 8 | 70 | 115 | 45 | M22 | 2.100 |
| IK-51N | 2015 | BS/CS | 450 | 550 | 51 | 100 | 12 | 95 | 145 | 50 | M24333 | 4.400 |

Múnla Ar bith . ...
| Múnla Ar bith . | LóDáil CumaS Is é sin le rákg))) | Tonmair s ( mm ) | Ualach (kg) | |||||||
| Ábhar | Comhbhrúite | Sug./max. | ||||||||
| d | D | F | H1 | H2 | H | |||||
| KSF-15 | BS/CS | 40kgf | 50/60 | 15.875 | 28 | 35 | 2 | 6 | 36 | 0.130 |
| KSF-22 | BS/CS | 60kgf | 70/80 | 22.225 | 39 | 50 | 4.5 | 18.5 | 54 | 0.350 |
| KSF-30 | BS/CS | 100kGF | 120/150 | 30.163 | 49 | 62 | 7.1 | 24.6 | 67 | 0.770 |
| KSF-45 | BS/CS | 200kGF | 250/280 | 45 | 66.5 | 86 | 10 | 36 | 101.5 | 2.120 |
Is cuid riachtanach de chórais láimhseála ábhar nua-aimseartha iad iompróirí, agus tá dhá ch...
Léigh TuilleadhIompróirí rothaí is comhpháirt riachtanach iad i stórais, in ionaid dáileacháin, agus ...
Léigh TuilleadhIompar crios comhpháirteanna riachtanacha i dtionscail iomadúla, lena n-áirítear miana...
Léigh TuilleadhIompróirí snócóir is cuid lárnach de dhéantúsaíocht nua-aimseartha, trádstóráil, agus ...
Léigh TuilleadhIompróirí snócóir alúmanaim a úsáidtear go fnóleathan i gcórais láimhseála ábhar do th...
Léigh TuilleadhBuaicphointe an Tionscail! Tagarmharc Nua do Shábháilteacht Phléasc-Chruthaithe Le d...
Léigh TuilleadhAn ndéanann Wuxi Huiqian Innealra Logistics Manufacturing Co., Ltd. iompróir an phailléid Tacaigh le ilbhealaí chun cineálacha éagsúla pailléid a láimhseáil ag an am céanna?
I ndomhan tapa loighistice agus láimhseála ábhair, tá éifeachtúlacht agus inoiriúnaitheacht fíorthábhachtach. Éilíonn gnólachtaí córais ní hamháin go gcomhlíonann siad a gcuid riachtanas láithreach ach a thairgeann inscálaitheacht, iontaofacht, agus an tsolúbthacht chun cineálacha éagsúla earraí agus éilimh oibriúcháin a láimhseáil. Réiteach amháin den sórt sin is ea Wuxi Huiqian Logistics Innealra déantúsaíochta Co. Ach tá an cheist fós ann: an féidir lena n -iompróirí pailléid tacú le bealaí éagsúla chun cineálacha éagsúla pailléid a láimhseáil ag an am céanna?
Solúbthacht i ndearadh: croílár na loighistice éifeachtúla
I gcroílár lineup táirge Wuxi Huiqian iompróir an phailléid Córas, réiteach a ndearnadh innealtóireacht mheabhrach air a sheasann mar theist ar thiomantas na cuideachta do theicneolaíocht na Seapáine a chumasc le teicnící déantúsaíochta ceannródaíocha. Tógtar na córais seo chun inoiriúnaitheacht thar cuimse a thairiscint i dtimpeallachtaí ardéilimh. Cibé an bhfuil sé ina iarratas tromshaothair nó ina thus níos íogaire, níos éadroime, is féidir an córas a oiriúnú chun pailléid de mhéideanna, de mheáchain agus de chineálacha éagsúla a láimhseáil.
Fíor -neart Wuxi Huiqian's líne tionóil iompair Tá córais ina gcumas oibriú le bealaí éagsúla, ag cinntiú gur féidir cineálacha éagsúla pailléid a bhainistiú i gcomhthráth. Tá an fheidhmiúlacht il-chainéil seo riachtanach do stórais, do shaoráidí déantúsaíochta, agus do ionaid dáilte ina mbíonn gá le hoibríochtaí a iompar go comhuaineach de chineálacha éagsúla pailléid. Cibé acu a dhéileálann le míreanna móra, toirtiúla nó earraí níos lú, níos leochailí, is féidir na córais iompair a chur in oiriúint chun na riachtanais uathúla seo a chomhlíonadh le héifeachtúlacht eisceachtúil.
Comhlíonann saincheapadh cruinneas
Tá Wuxi Huiqian an -bhródúil as réitigh iompair an -saincheaptha a thairiscint. Cinntíonn a bhfócas ar dhearadh modúlach gur féidir a gcórais a chumrú chun freastal ar riachtanais oibríochtúla ar leith, lena n -áirítear láimhseáil chomhuaineach na gcineálacha pailléid éagsúla i lánaí éagsúla. Tá sé seo thar a bheith tairbheach i dtionscail ar nós déantúsaíocht na ngluaisteán, leictreonaic, agus dáileadh bia, áit ar féidir le héagsúlachtaí i dtoisí pailléid agus i gcineálacha táirgí dúshláin chasta loighistice a chruthú.
Ina theannta sin, cuirtear béim ar thiomantas Wuxi Huiqian maidir le cáilíocht trí úsáid a bhaint as trealamh próiseála úrscothach agus córais dhiana bhainistíochta cáilíochta. Tá gach comhpháirt, ó rollóirí go frámaí, crafáilte go dtí na caighdeáin is airde, ag cinntiú ní hamháin feidhmiúlacht ach marthanacht fhadtéarmach. Nuair a dhéantar iad a chomhtháthú le do chuid oibríochtaí, soláthraíonn na córais iompair sreabhadh ábhar gan uaim, rud a chuireann deireadh le scrogaill agus éifeachtúlacht tréchuir a fheabhsú.
Ardteicneolaíocht do réitigh atá réidh sa todhchaí
Mar cheannaire san earnáil déantúsaíochta innealra loighistice, déanann Wuxi Huiqian nuálaíocht leanúnach, ag cinntiú go bhfuil a gcórais iompair ní hamháin iontaofa inniu ach go bhfuil siad réidh le dul in oiriúint d'éilimh slabhraí soláthair an lae amárach. Cuireann úsáid ardteicneolaíochtaí ar nós uathoibriú agus rianú fíor-ama feabhas breise ar fheidhmíocht a n-iompróirí pailléid, rud a chuireann ar chumas gnólachtaí monatóireacht agus rialú a dhéanamh ar a sreabhadh ábhair le cruinneas biorán.
I gcás cuideachtaí atá ag iarraidh a gcuid oibríochtaí a chruthú amach anseo, tá buntáiste fíorluachmhar ag réitigh Wuxi Huiqian. Is féidir a gcórais a chomhtháthú go héasca le teicneolaíochtaí uathoibrithe eile, ag tairiscint inscálaitheachta agus inoiriúnaitheachta a chinntíonn éifeachtúlacht leanúnach fiú de réir mar a thagann éilimh loighistice chun cinn.
Tacaíocht iar-dhíolacháin agus cur chuige atá dírithe ar an gcustaiméir
Is é an príomh -dhifreálaí do Wuxi Huiqian a dtiomantas do shástacht na gcustaiméirí. Seachas táirgí ardchaighdeáin a sheachadadh, cuireann siad béim shuntasach ar sheirbhís iar-dhíolacháin, ag soláthar tacaíocht theicniúil agus treoir ghairmiúil ar feadh saolré a gcórais. Cinntíonn an tiomantas seo go bhfaigheann gach custaiméir an luach iomlán óna n -infheistíocht, le réitigh saincheaptha agus tacaíocht leanúnach chun na riachtanais loighistice is casta a láimhseáil.
Réiteach iomlánaíoch do loighistic nua -aimseartha
Mar fhocal scoir, tá Wuxi Huiqian Logistics Innealra déantúsaíochta Co. Léiríonn a gcórais iompair ilchainéil, atá deartha chun raon cineálacha pailléid a láimhseáil ag an am céanna, réiteach sofaisticiúil a fhreastalaíonn ar éilimh oibríochtaí loighistice nua-aimseartha.
Má lorgaíonn tú comhpháirtí atá in ann d'éifeachtúlacht loighistice a ardú agus réitigh shaincheaptha, inscálaithe a sheachadadh, tá córais phailléid Wuxi Huiqian níos mó ná táirge amháin-is infheistíocht iad i rath oibríochtúil fadtéarmach do ghnó.
Ceardaíocht a thabhairt chun cinn sa todhchaí.
Uimh.60, Zhenhu Bóthar Thuaidh, Baile Hudai, Ceantar Binhu, Wuxi 214100, an tSín
guijifeng@163.com.com
+86 139-2153-1116
+86-510-8558 1519/8558 1530
+86-510-8558 1520